中田牌電磁閥可用不同的操作控制方式,改變閥芯與閥體內(nèi)孔之間的相對(duì)位置,實(shí)現(xiàn)換向(變換工作位置),常用換向閥控制方式有電磁控制,液動(dòng)控制,電液動(dòng)組合控制,手動(dòng)控制,機(jī)動(dòng)控制,氣動(dòng)控制等方式。
中田牌電磁閥根據(jù)管道參數(shù)選擇通徑規(guī)格(即DN)、接口方式。
按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
接口方式,一般>DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。
中田牌電磁閥的控制方式基本上可分為兩種:控零與控火。
1.控“零”
控零是指電磁閥的一端為常電,控制單元控制著電磁閥的搭鐵回路,在非工作狀態(tài),電磁閥的兩端同為高電位,當(dāng)控制信號(hào)為高電位時(shí),NPN三極管導(dǎo)通,電源經(jīng)三極管的集射極施加在電磁閥上,電磁閥得電進(jìn)入正常的工作。
2.控“火”
控火是指電磁閥的一端常搭鐵,控制單元控制著電磁閥的電源,在非工作狀態(tài),電磁閥的兩端同為零電位,當(dāng)控制信號(hào)為高電位時(shí),PNP三極管截止,電磁閥不通電;當(dāng)控制信號(hào)為低電位時(shí),PNP三極管導(dǎo)通,電源經(jīng)三極管的射集極施加在電磁閥上,電磁閥得電進(jìn)入正常的工作狀態(tài)。
早期汽車?yán)锏淖詣?dòng)變速器電磁閥控制回路,大都采用了控制電源的控火方式。